Juhised kaubaaluste kasutamiseks
Üle 70 kg kaaluvad kaubaühikud peavad olema pakendatud alusele stabiilsuse, ohutuse ja turvalisuse tagamiseks.
Kõige täpsema info pakendamise nõuete kohta saad klienditeenindusest telefonil 627 1900 või tagasiside ankeediga
Kaubaalused
Madalad teisaldatavad puidust, plastist, metallist, puitkiudplaadist või nimetatud materjalidest kombineerituna valmistatud alused, mis on paigutatud piisavalt kõrgele, et kahveltõstuk pääseks ligi ja saaks teisaldamist hõlbustada.
Alus peab olema selline, et kogu last on vähemalt 15 cm kõrgusel maapinnast..
Standardse euroaluse mõõtmed on järgmised: pikkus 120 cm, laius 80 cm ja kõrgus 15 cm. Euroalusele paigutatava kauba maksimaalne kaal võib olla 1000 kg, maksimaalne kõrgus ei tohi ületada 180 cm.
Kaste alusele laadides on kõige parem asetada need üksteise peale. Blokeeriv meetod (müüriladumise meetod) ei ole parim võimalus, tavatingimustes vähendab see oluliselt kastide ülalt alla suunatud survet. Erandiks on täiesti jäigad (tahkeid esemeid sisaldavad) kastid, mille puhul blokeeriva meetodiga saab alust stabiliseerida.
Püramiidikujuliselt alusele paigutatud lastid on üks suurimaid pakkimisprobleeme, millega TNT kokku puutub. Rõhtsa pinna puudumine mõjub nõrgestavalt kõigile pakenditele, selliste pakendite sisu võivad ohustada ka teised kaubasaadetised.
Üle kaubaaluse ääre rippuvad kastid võivad kõige tõenäolisemalt kahjustada saada ning nende ülalt-alla mõjuv surve väheneb.
Kastid
See on ideaalne viis kaitsta oma kaubasaadetist riknemise ja võimalike kadude eest. Nimetatud hüvede realiseerumiseks on olulised puitkasti valmistamisel kasutatav konstruktiivne lahendus ja materjalid. Puitkast on nii tugev, kui on selle kõige nõrgem lüli, ja kriitiliseks näitajaks on nurkade konstruktsioon.
Kasti konstruktsioon
Puitkasti erinevad konstruktsioonid võimaldavad erinevaid suhtelisi tugevusi; kui suureneb kaubasaadetise kaal, siis peavad muutuma tugevamaks ka puitkastide konstruktsioon ja kasutatavad materjalid.
Kaitsepaneelid
Kaitsvad paneelid, mida kinnitatakse otse esemele töötavad sarnaselt kastidele. Lahendusi on mitmeid, aga üldine efekt seisneb transpordikahjustuste vähenemises.
Karbi tugevus
Kui karp on osaliselt tühi, siis see võib puruneda selle peal olevate karpide kaalu all. Iga pakk peab kandma oma neljakordse kaalu. Tühi ruum paki sees vähendab aluse struktuurset tugevust ja stabiilsust, mis võib olla kahjustumise põhjusels. Paki sulgemisel palume kontrollida, et pakendi sees ei oleks tühja ruumi ja vajadusel täita see sobiva täitematerjaliga, nt vahtmaterjali või kartongiga.
Pikad esemed
Sõltuvalt sellest, millist TNT teenust kaubasaadetise eksportimiseks kasutatakse (vaadake järele teenustejuhist), on vaja pikki esemeid spetsiaalselt pakkida, et hoida ära nende paindumist ja kooldumist transpordil. Kaaluge tugevdatud torusse või jäika lainepappi pakkimist või puittugede kasutamist. Jäikuse lihtsaks kontrollimiseks tõstke eset selle keskkohast ja kontrollige, kui palju see paindub. Kui paindumine on liiga suur, siis on vaja tugevdust.
Vaadid
Vaatide alusele kinnitamine
Pidage meeles, et vedelikuga täidetud vaadid võivad olla väga rasked ja seetõttu tuleb kontrollida, et need ei ületaks aluse kandevõimet.
![]()
Lainepapi leht
See peab asuma vaadi ja kaubaaluse vahel. Ükski alus ei tohi olla väiksem kui vaadi põhi. Leht vähendab kaubaaluse pinna kinnitusdetailidest tingitud kulumist ja purunemisvõimalust.
Vahematerjal
Kasutatakse vaatide ümber ja vahel. Peab olema midagi, millesse kinnitusrihmad saavad soonida, näiteks puitu või rasket pappi. Takistab terase kokkupuutumist terasega, samuti libisemist. Jaotab laiali rihmade jõu.
Vaatide laadimine
Vaat ei tohi rippuda üle ääre. Kõigepealt tõmmake kokku mitmeosalised vaadid. Selliselt tekib üks üksus, mida on lihtsam kinnitada. Paigutage rihmade ja vaadi alla vahematerjali, et lasti raskus jaotuks laiali ja libisemine oleks takistatud. Rihmad tõmmake vaatide külgedele võimalikult lähedale. See piirab lasti nihkumist ja kaitseb rihmu vigastuste eest. Selleks võib olla vajalik tõmmata rihmad kaubaaluse ääre asemel läbi kaubaaluse laudade vahelt.
Rihmadega kinnitamine
Eelistatud on terasrihmad, sest need ei ole eriti elastsed. Kõigepealt tõmmake kokku mitmeosalised vaadid. Selliselt tekib üks üksus, mida on lihtsam kinnitada. Paigutage rihmade ja vaadi alla vahematerjali, et lasti raskus jaotuks laiali ja libisemine oleks takistatud. Rihmad tõmmake vaatide külgedele võimalikult lähedale. See piirab lasti nihkumist ja kaitseb rihmu vigastuste eest. Selleks võib olla vajalik tõmmata rihmad kaubaaluse ääre asemel läbi kaubaaluse laudade vahelt.
Torud
Torud tuleb kinnitada puitaluse külge ning piisavalt blokeerida. Seda liiki kaubasaadetisi tuleb spetsiaalselt pakkida, et kaup ei torkaks transportimisel sõidukit, lennukit või teisi kaubasaadetisi ega vigastaks neid. Selliste kaupade näitena võib nimetada eelkõige torusid, vardaid, torustikke, autosummuti osi jne.
Kimp
Kaks või rohkem eset on kokku kinnitatud. Kimpu sidumine muudab lasti terviklikumaks ning võib vähendada kadusid ja vigastusi, kui last transpordil kaubaalusest lahti tuleb.
Blokeeriv materjal
Kasutatakse pakkimisel ja laadimisel, et fikseerida kaubaüksused transportimise ajaks, tõmmates need tihedalt vastu kaubaalust.
Kinnitamine
Kasutage kimpu seotud kauba (kaupade) kaubaalusele kinnitamiseks rihmu.
Poolide ja rullide kinnitamine
Oma kuju tõttu võivad need kaubaüksused transportimise ajal paigast nihkuda. Neid on raske tõsta ja liigutada äärt või serva vigastamata. Neid kaupu tuleb transportida teatud kindlas asendis (asetatuna küljele või esiküljega vastu alust) ning kaalu ja transpordiviisi arvestades peavad need üksused olema alati ohutud. Nimetatud põhjustel tuleb poolid ja rullid transportimise ajaks kaubaaluse külge kinnitada.
Blokeeriv materjal
See tuleb asetada tihedalt kinnitatava eseme vastu, et takistada igasugust liikumist.
Kinnitusvahendid
Kasutatakse blokeeriva materjali ja kaubaüksuse alusele kinnitamiseks, nt. naelad, kruvid ja klambrid.
Rihmad
Plastist rihmadele tuleks eelistada terasrihmu. Kasutage rihmu selliselt, et need ei saaks transportimisel vigastada. Rihmadega kinnitamisel on tagatud, et kaubaüksus ei eraldu blokeerivast materjalist.