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Customer interface technology, altrimenti nota come sistemi di spedizione. Interfaccia elettronica agile e intuitiva messa a disposizione da TNT ai suoi clienti, che consente di accedere facilmente alla gamma completa di prodotti e servizi.
Termine latino che significa «in base al valore». Tutti i tassi e i dazi sono calcolati in base al valore della merce.
Copertura assicurativa aggiuntiva contro la perdita o il danneggiamento dei beni oltre ai limiti minimi stabiliti per legge, fino a un massimale indicato nella polizza. L’assicurazione è tenuta a risarcire il mittente o la parte coinvolta in conformità con le condizioni della polizza anche se TNT non è responsabile per la perdita o il danno.
Garanzia addizionale in caso di smarrimento o danneggiamento della merce, oltre il valore minimo legale dichiarato dalle Condizioni generali. Il sottoscrittore risarcisce il mittente, o una terza parte interessata, secondo i termini della polizza, anche se TNT non è responsabile per la perdita o il danneggiamento. Per saperne di più clicca qui.
Notifica per le parti interessate di avvenuta consegna della merce nella catena di fornitura. Essa viene trasmessa a un cliente o mittente e indica gli oggetti spediti.
Una persona o una compagnia che ha il compito di rappresentare l’importatore o l’esportatore nei confronti delle dogane. E’ normalmente responsabile per ricevere e sottomettere i documenti necessari per lo sdoganamento.
Spedizione inviata da una partita iva a un’altra partita iva.
Spedizione inviata da una partita iva a un privato.
Documento doganale internazionale che autorizza la temporanea importazione o esportazione esente da dazi o tasse, di norma impiegato per la merce da esposizione. I Carnet ATA possono essere richiesti solo tramite gli Special Services di TNT e non fanno parte della nostra offerta standard.
Processo che inizia dal rifornimento di materie (prime) e termina con la fornitura del prodotto finito o la prestazione di un servizio al consumatore finale. Sono parti integranti della catena i venditori, i fornitori e i clienti.
E’ un documento che conferma l’origine della merce che viene rilasciato dalle autorità nazionali competenti.
Documento ufficiale richiesto per certificare che piante e prodotti da essi generati siano state ispezionate secondo appropriate procedure e siano conformi con tutti i regolamenti fitosanitari.
Consultare i sistemi «fattura emessa al mittente» e «fattura emessa al destinatario». Salvo indicazioni contrarie, la spedizione viene addebitata al mittente. L’invio di documenti è sempre a carico del mittente. Entrambi i sistemi sono disponibili per numerose destinazioni. Se il destinatario non paga TNT, tutti i costi e le tasse sono a carico del mittente. Il mittente, il destinatario e tutte le altre parti contrattuali sono solidalmente responsabili per il pagamento di tutti i costi contenuti nella fattura.
Regole e prescrizioni stabilite da TNT per la spedizione di merci, stampate sul retro di una lettera di vettura.
Condizioni indicanti da chi deve essere pagata una spedizione ed entro quando deve essere saldata la fattura (ad es. sette giorni).
Tutte le merci trasportate sono soggette alle Condizioni generali di trasporto TNT.
Si riferisce all’atto di portare la merce al destinatario. Al destinatario viene richiesto di firmare la ricevuta di consegna, che verrà utilizzata come Prova di consegna (POD).
E’ il documento compilato dal mittente e rappresenta un contratto di spedizione che riporta tutti i dati della stessa.
Prescrizioni per il controllo della spedizione di determinati beni in certi Paesi nonché delle attuali sanzioni internazionali. TNT effettua spedizioni esclusivamente nel rispetto delle prescrizioni e delle sanzioni delle diverse autorità di controllo e dei singoli Paesi.
Procedura volta a verificare se il mittente o il destinatario compare nella lista di denied parties. Tutte le spedizioni sono subordinate a un controllo della lista delle sanzioni da parte di TNT.
E’ la convenzione internazionale che regola il trasporto di merci via aerea. Limita espressamente la responsabilità del vettore per i danni o la perdita di merci durante il trasporto aereo.
Vettore.
Procedura di pagamento in contanti da parte del destinatario al vettore al momento della consegna della merce.
Codice univoco per l’identificazione di un cliente, con il quale possono essere collegate tutte le sue transazioni.
Fattore di conversione utilizzato da TNT per il calcolo del peso volumetrico di una spedizione, al fine di garantire che il prezzo delle spedizioni grandi e leggere sia stabilito in base alla superficie occupata e non al peso effettivo.
E’ l’orario ultimo in cui è possible prenotare un ritiro a domicilio per il giorno stesso utilizzando il network standard di TNT. Se si desidera richiedere un ritiro oltre tale orario è necessario contattare TNT Special Services.
Si tratta di una somma di denaro che deve essere pagata alle autorità doganali quando la merce entra in un Paese. Si basa sulla classificazione (tipologia di merce) e il valore viene solitamente calcolato come percentuale sul valore della merce.
Aliquota di dazio inferiore, basata sul valore delle merci e dipendente dal paese di origine.
Cos’è?
La decisione d’imposizione elettronica è una prova dell’esportazione, rilasciata dall’Amministrazione federale delle dogane sotto forma di documento elettronico per le merci esportate dalla Svizzera. L’IMe è l’equivalente elettronico del certificato doganale di esportazione in formato cartaceo. Dal 1° gennaio 2013 esiste unicamente la versione elettronica.
Quando viene impiegata?
Dal 1° gennaio 2013 per le merci esportate il mittente riceverà la prova dell’esportazione esclusivamente in formato elettronico. Il certificato doganale di esportazione, che in precedenza veniva spedito regolarmente ai clienti per posta, non verrà più rilasciato.
Come si ottiene?
Entro 4 giorni dall’emissione della decisione nel sistema informatico dell’AFD, il documento viene inserito nel nostro sistema, da dove può essere scaricato.
Download dell’IMe dal sito evv.tnt.ch nel menù «Login clienti». Primo accesso con il codice cliente (composto da 9 cifre ed eventualmente preceduto da zeri, ad es. 000123456) e il numero di avviamento postale come password (consultare le indicazioni sulla lettera di vettura). In seguito per motivi di sicurezza verrà chiesto di modificare la password Vi preghiamo di notare che è possibile registrarsi solo dopo l’emissione della prima IMe con il vostro codice cliente da parte dell’Amministrazione delle dogane e il suo inserimento nel nostro sistema. L’IMe può essere ricevuta via e-mail attraverso l’inserimento del proprio indirizzo.
Le condizioni necessarie per avere diritto a una decisione d’imposizione (cartacea o elettronica) rimangono invariate.
Chi ha diritto a una decisione d’imposizione elettronica?
Le condizioni necessarie per ottenere una decisione d’imposizione elettronica sono identiche a quelle previste per il certificato cartaceo. In linea di principio in Svizzera e nel Principato del Liechtenstein hanno diritto a un’IMe le aziende soggette a imposizione.
Per quali servizi di TNT viene offerta l’IMe?
Il 1° gennaio 2013 la decisione d’imposizione elettronica ha sostituito il certificato doganale di esportazione cartaceo per tutti i servizi export di TNT.
Come posso ottenere la decisione d’imposizione elettronica che mi compete spedendo una lettera o un pacco all’estero?
In linea generale può essere ottenuta in due modi: download dal sito evv.tnt.ch; ricezione via e-mail (solo se la lettera di vettura è stata compilata in formato elettronico).
Come posso scaricare la decisione d’imposizione elettronica dal sito evv.tnt.ch?
Per accedere alla decisione d’imposizione elettronica per una merce esportata, l’utente deve inserire come credenziali il codice di spedizione e il numero di avviamento postale. In seguito può scaricarla, salvarla nella propria infrastruttura IT e all’occorrenza stamparla.
A partire da quando e per quanto tempo è disponibile?
Di norma l’IMe viene messa a disposizione in formato elettronico entro quattro giorni lavorativi dall’esportazione. A partire da quel momento può essere scaricata dal sito oppure viene inviata per e-mail al mittente.
Per ora le IMe sono disponibili gratuitamente e senza limiti temporali sul sito evv.tnt.ch, da dove possono essere scaricate anche più volte.
Dove viene inviata l’IMe nel caso in cui la merce è stata notificata per l’esportazione in via elettronica (procedura e-dec Export)?
Se una merce è stata notificata per l’esportazione in via elettronica tramite e-dec Export, l’IMe viene rispedita nel rispettivo tool clienti. In questo caso non è possibile scaricarla dalla piattaforma evv.tnt.ch.
A chi ci si può rivolgere per ulteriori domande? TNT è a vostra disposizione per ulteriori domande sulla decisione d’imposizione elettronica (IMe).
Una persona, società o un soggetto che è sottoposto a sanzioni finanziarie (come congelamento dei fondi o delle risorse economiche) oppure è stata privata del diritto e dei privilegi di esportazione (per questo non eleggibile ad effettuare esportazioni e re-esportazioni per un certo periodo di tempo). Spedizioni da o per una persona inserita nella lista dei denied party sono proibite.
Sede e magazzino in cui viene effettuato il carico e lo scarico delle merci ritirate o da consegnare.
La persona alla quale deve essere consegnata la spedizione.
Si tratta di uno statement o un’azione (formale, informale o elettronica) richiesta dalle dogane per sdoganare la merce.
Modulo necessario per la dichiarazione delle spedizioni di vestiario negli Stati Uniti.
Servizio svolto da uno spedizioniere doganale autorizzato, consistente nella compilazione di una dichiarazione doganale a nome di un esportatore o di un importatore.
Le autorità governative sono responsabili per la gestione delle leggi doganali, il pagamento di tasse e dazi, l’applicazione di leggi e regolamenti sulle importazioni, esportazione, la movimentazione o l’immagazzinamento delle merci.
Adottando «e-dec esportazione e importazione» l’Amministrazione delle dogane svizzere ha semplificato le procedure di importazione ed esportazione. Il sistema elettronico «e-dec» sostituisce i tradizionali moduli per l’esportazione e l’importazione.
Le offriamo la nostra consulenza in materia di sdoganamento UE.
Fonte: Confederazione Svizzera
Electronic Data Interchange, si tratta della trasmissione elettronica dei dati.
EFFICIENZA DI TRASPORTO IN EUROPA – TARIFFE PER PMI
Con EORI (Economic Operators Registration and Identification) l’UE ha istituito una banca dati centrale contenente tutti gli operatori doganali nell’UE. Grazie a questa banca dati l’UE è in grado di identificare elettronicamente le parti coinvolte in tutte le procedure doganali. La banca dati include i seguenti gruppi: spedizionieri (dichiaranti compresi), trasportatori, importatori, destinatari ed esportatori.
Normalmente gli esportatori svizzeri non hanno bisogno del numero EORI.
Per consentirle di far arrivare più velocemente i suoi prodotti sul mercato europeo, le offriamo la nostra consulenza in materia di sdoganamento UE.
Fonte: Amministrazione federale della dogne
Divieto assoluto a effettuare scambi economici e intrattenere relazioni politiche con un particolare Paese. Tale divieto viene imposto nel tentativo di isolare la nazione e creare difficoltà al governo in essere, costringendolo ad agire per superare questa situazione.
L’azione di mandare una spedizione all’estero.
Un servizio di esportazione richiesto dal mittente e pagato dal destinatario in un altro Paese.
Documento normalmente richiesto in dogana, che viene rilasciato dal venditore all’acquirente contenente la descrizione, il quantitativo, il prezzo unitario e il valore totale della merce.
Una spedizione viene definita «sender pays» quando la riscossione avviene nel paese di origine, ossia quando la fattura viene inviata al mittente. Il mittente si assume tutti i costi per il trasporto, l’assicurazione (se del caso) e lo sdoganamento nonché tutti gli altri oneri. L’IVA, le tasse sull’importazione, i dazi e le altre imposte nonché tutti gli altri contributi rilevanti vengono addebitati al destinatario o all’importatore.
Condizione di pagamento in base alla quale la spedizione viene addebitata al destinatario. Esistono due tipi di spedizione «receiver pays»: «import receiver pays» (fattura emessa al destinatario dell’importazione) o «export receiver pays» (fattura emessa al destinatario dell’esportazione).
E’ un attività criminale come l’abuso di posizione, la falsa rappresentanza o la violazione dei diritti di qualcuno per guadagni personali. TNT è consapevole dell’utilizzo fraudolento della sua identità via web o e-mail per la realizzazione di truffe online. Clicca qui per scoprire cosa fare se sospetti di essere o essere stato vittima di una frode.
E’ il cuore del network. L’European air hub di TNT è situato a Liegi in Belgio e l’European road hub a Duiven in Olanda.
COMPATIBILE CON EORI – TARIFFE PER PMI
Il 1° gennaio 2012 è entrato in vigore l’IDI (numero di identificazione delle imprese). Il numero IDI è un numero di identificazione univoco dell’impresa che viene utilizzato da tutte le autorità svizzere (Confederazione, Cantone e Comune). Per facilitare lo scambio di dati con l’UE, l’IDI è compatibile con il formato EORI.
Scopo dell’introduzione del numero IDI:
Il registro IDI è disponibile su: https://www.uid.admin.ch/Search.aspx?lang=it.
Per consentirle di effettuare la sua esportazione con maggiore efficienza e ottenere vantaggi nel mercato europeo, le offriamo la nostra consulenza in materia di sdoganamento UE.
Fonte: Ufficio federale di statistica - Registri
L’azione di far entrare nel Paese merci provenienti da un’altra nazione.
Si tratta di una spedizione organizzata e pagata dal destinatario in un Paese differente da quello di partenza della spedizione.
Espressione che definisce le merci di poco valore, per le quali l’Autorità doganale reputa più efficiente rinunciare agli esigui dazi o imposte che riscuoterli. Pertanto vengono stabilite soglie basse.
Gli International commercial terms definiscono la responsabilità legale sulla merce tra chi acquista e chi vende. I termini della transazione devono essere riportati sulla fattura commerciale per consentire una corretta dichiarazione doganale e calcolare l’ammontare di tasse e dazi.
Indirizzo al quale vengono spediti i beni non recapitabili.
ISO è un’organizzazione volontaria i cui membri sono riconosciuti conformi dalle autorità. TNT possiede le certificazioni ISO 9001 e 14001, ma anche la OHSAS 18001.
Strada, rotta o tragitto di una spedizione dalla sede del mittente a quella del destinatario.
CONSULENZA IVA – TARIFFE PER PMI
Nei paesi dell’UE vige il principio del paese di destinazione: la merce viene tassata nel paese d’importazione, cioè del cliente. L’imposta sul valore aggiunto versata nel paese d’esportazione, cioè del fornitore, viene rimborsata mediante deduzione d’imposta.
Il principio del paese di destinazione vale anche per lo scambio commerciale di merci tra l’UE e la Svizzera. Le esportazioni svizzere verso la Germania sono esenti da imposta in Svizzera, ma in Germania sono gravate dell’imposta sul valore aggiunto tedesca. Per l’imposta sul valore aggiunto eventualmente già versata in Svizzera è possibile chiedere il rimborso mediante deduzione, e viceversa.
Le importazioni effettuate da privati e dipendenti aziendali sono considerate importazioni dirette e vengono tassate nel paese d’esportazione, cioè del venditore / fornitore.
Le offriamo la nostra consulenza per tutti gli aspetti che riguardano lo sdoganamento UE e spieghiamo come evitare pagamenti anticipati dell’IVA.
Fonte: Amministrazione federale delle contribuzioni
Documento compilato dal mittente. La lettera di vettura è un contratto di trasporto che contiene tutte le informazioni sulla spedizione e funge da conferma di ricezione.
Polizza di carico per il trasporto aereo, che funge da ricevuta per il mittente. Questo documento attesta che il vettore ha ricevuto le merci elencate e lo vincola a trasportare la spedizione all’aeroporto di destinazione alle condizioni indicate.
Autorizzazione fornita dalle autorità competenti nazionali per consentire l’esportazione di alcune merci.
Documento contenente un elenco delle merci trasportate e le relative indicazioni commerciali, ad es.:
Sono i settori industriali per i quali TNT ha sviluppato soluzioni dedicate, integrate e cucite su misura alle esigenze e alle richieste del singolo cliente.
Merci custodite in un’area doganale o in un deposito sicuro. Durante la giacenza non sono soggette a tariffe doganali all’importazione o altre tasse.
Le merci pericolose sono articoli o sostanze in grado di creare un pericolo per la salute, la sicurezza, la proprietà e l’ambiente. Per essere spedite richiedono una movimentazione speciale e l’autorizzazione di TNT. Esistono diverse classificazione di merce pericolosa (o dangerous goods).
La persona o l’azienda che ha richiesto ed effettuato la spedizione.
Un’azienda o una persona che non ha mai effettuato una spedizione con TNT e richiede un ritiro presso un indirizzo sconosciuto oppure un’azienda o una persona che nelle ultime 26 settimane non si è avvalsa dei servizi di TNT .
E’ il sito web ad accesso riservato dedicato ai clienti convenzionati con TNT. Permette un accesso semplice e veloce a tutti i servizi e alle funzionalità necessarie a gestire una spedizione. Scopri di più.
Numero univoco per l’identificazione di una spedizione. È stampato sulla lettera di vettura e consente di tracciare la spedizione dal ritiro alla consegna.
Una linea o un numero (ad es. con prefisso 800) che consente di effettuare chiamate a carico del destinatario.
Un’opzione è un ampliamento opzionale dei nostri servizi. Il cliente può scegliere se avvalersi di servizi aggiuntivi a pagamento.
Paese dal quale viene spedita una merce, che non corrisponde necessariamente al paese in cui è stata prodotta o ultimata.
Paese in cui viene spedita la merce e nel quale si trova l’indirizzo del destinatario.
Paese in cui è stato fabbricato o ultimato un determinato articolo o prodotto. Non coincide necessariamente con il paese di esportazione.
Il pagamento di tasse e dazi è tipicamente a carico del destinatario, anche se TNT offre al mittente la possibilità di pagare tali costi all’origine.
TNT considera 2 tipologie di peso: il peso tassabile (reale o volumetrico) che è determinato da TNT e il peso dichiarato che viene fornito dal cliente.
Il peso volumetrico di una spedizione viene calcolato moltiplicando il volume del pacco per uno specifico fattore di conversione.
Documento di trasporto, che costituisce il contratto di trasporto, nel quale vengono stabilite le condizioni valide per il mittente e il vettore.
Procedimento attraverso il quale un cliente ordina il ritiro di una spedizione. Le prenotazioni dei servizi di TNT possono essere gestite tramite le applicazioni CIT (ad es. myTNT, SmartShipper o Express Shipper) o attraverso il servizio clienti.
Prezzo di un servizio stimato in base ai criteri impostati dal cliente.
Vedi «servizi».
E’ il documento che attesta la consegna di una spedizione attraverso la data, l’ora e la firma del destinatario.
E’ il prezzo che dovrà essere pagato per una spedizione, calcolato con le informazioni fornite del cliente.
Cosa si intende per receiver pays e a quali aspetti occorre prestare attenzione?
Tradotto letteralmente significa «il destinatario paga» e indica che il destinatario (acquirente) si assume tutti i costi del trasporto. Se ad esempio uno dei vostri clienti esteri ordina un vostro prodotto, i costi del trasporto possono essere addebitati direttamente al destinatario. Lo stesso vale naturalmente anche per un mittente estero.
Come si richiede una spedizione receiver pays?
Il cliente estero contatta la propria succursale TNT, notifica la spedizione con il suo codice cliente e seleziona l’opzione receiver pays nella lettera di vettura. In tal modo i costi vengono addebitati al destinatario in Svizzera. Lo stesso vale per i mittenti svizzeri che spediscono all’estero.
A quali aspetti occorre prestare attenzione?
Se il destinatario rifiuta di assumersi i costi, la responsabilità è del committente. Le spedizioni receiver pays vengono prenotate con il codice cliente del mittente. Per motivi giuridici non è possibile richiedere la spedizione direttamente con il codice cliente del destinatario.
Verso quali paesi è possibile effettuare una spedizione receiver pays dalla Svizzera?
Attualmente TNT offre l’opzione receiver pays in 172 paesi.
Rivendicazione nei confronti di un vettore per la perdita, il danneggiamento o il ritardo di una spedizione o per tariffe troppo elevate.
E’ il momento in cui una spedizione viene affidata a TNT da parte del mittente. Il ritiro (anche chiamato pick up) segna la partenza del processo di spedizione che si conclude con la consegna al destinatario.
L’insieme delle nostre infrastrutture attraverso le quali vengono effettuate le spedizioni. La nostra rete è composta da depositi locali e hub centrali (basi di gestione delle merci) ed è volta a sostenere i prodotti e i servizi principali dell’azienda.
Applicazione CIT basata su internet, che consente di accedere direttamente ai prezzi e ai servizi di TNT. Non richiede una registrazione.
Prescrizioni internazionali sulla classificazione dei prodotti in base a un sistema standardizzato di nomi e numeri, che consente di stabilire i materiali utilizzati per la loro fabbricazione e il loro scopo.
Spedizioni di merci non classificabili come documenti cartacei.
E’ il servizio che prevedere il ritiro e la consegna nello stesso giorno.
Sono strumenti legali di natura diplomatica o economica che vengono applicati a Paesi, società o persone, nel caso in cui questi violino leggi internazionali, diritti umani o policy.
La dichiarazione di merci alla dogana ai fini dell’importazione ufficiale in un paese.
Accordi specifici tra prestatore di servizio e cliente. Uno SLA spesso include, ma non è limitato, la definizione dei servizi, la misurazione delle performance, la gestione dei problemi e dei dazi, attività di disaster recovery e / o la risoluzione del contratto.
TNT offre un ampio portafoglio di servizi di trasporto dai time critical, ai time & day definite, ai servizi freight.
In caso spedizioni urgenti, di merce pericolosa o fragile, è necessaria una movimentazione dedicate, effettuata da personale specificamente formato e qualificato, utilizzando mezzi equipaggiati in maniera specifica. Tutte queste attività vengono considerate Special handling. Tra queste spedizioni ricordiamo: le merci pericolose, clinical express e trasporti sicuri.
La persona che effettua la spedizione, definita anche mittente.
E’ l’azione che consente il trasporto di una spedizione da un punto A (indirizzo mittente) a un punto B (indirizzo destinatario). Ogni spedizione prevede uno specifico tempo di consegna e viene contrassegnata da uno specifico numero di lettera di vettura. Può essere composta da 1 o più pacchi inviati da un unico mittente a un unico destinatario.
Persona fisica o giuridica autorizzata dalla dogana che rappresenta gli importatori e gli esportatori per il disbrigo delle formalità doganali. Di norma si occupa della richiesta e della presentazione di tutti i documenti necessari per lo sdoganamento.
Prezzo per servizi aggiuntivi nell’ambito di una spedizione.
Prezzo che TNT offre ai suoi clienti.
Tassa per la riscossione di imposte e contributi a nome del mittente.
Una tassa sulla lettera di trasporto aereo riscossa da una compagnia aerea/un vettore per la gestione di una spedizione in base al peso. È riscossa in aggiunta ai normali costi di spedizione.
Limite orario entro il quale è possibile prenotare una spedizione affinché sia ritirata il giorno stesso attraverso il servizio standard di TNT e immessa nella rete.
TNT è in grado di proporre ai clienti rapide soluzioni. Queste competenze non si limitano al trasporto di merci, ma comprendono anche le opzioni di fatturazione, le soluzioni CIT, il servizio clienti, ecc.
La consegna di una spedizione da un vettore a un altro o, più frequentemente, il trasferimento della merce da un veicolo a un altro durante il processo di trasporto.
Un’azienda operante nel settore del trasporto di merci o persone.
E’ lo spazio tridimensionale occupato da una pacco. Si calcola motiplicando lunghezza, altezza e profondità.
Si tratta di un’area all’interno di un Paese (porto, aeroporto, magazzino in aree designate) considerate al di fuori del territorio doganale. Gli importatori possono portare merci all’interno di tali aree da Paesi stranieri senza effettuare pagamenti di tasse e dazi. Queste sono comunque sempre in attesa di trattamenti, trasbordi o re-esportazioni. Sono anche conosciute come porti franchi, depositi franchi, zone di libero scambio.