Nasza firma ma długą historię. Jej korzenie wywodzą się z dalekiej Australii. W 1946 roku Ken Thomas, mając do dyspozycji jedną ciężarówkę, założył firmę transportową - Thomas Nationwide Transport (TNT). W ciągu niespełna 25 lat funkcjonowania na rynku i w wyniku licznych przejęć, przedsiębiorstwo przeistoczyło się w globalną firmę. Zapraszamy do prześledzenia kalendarium prezentującego nasz rozwój na świecie i w Polsce.
| 1946 | Thomas Nationwide Transport (TNT) rozpoczyna działalność w Australii. |
| 1961 | Firma debiutuje na giełdzie w Sydney. |
| 1973 | Początek działalności TNT w Europie. |
| 1976 | Powstaje europejska sieć połączeń drogowych. |
| 1987 | TNT powołuje ogólnoeuropejską sieć transportu lotniczego dla obsługi ekspresowych przesyłek kurierskich w opcji "od drzwi do drzwi" w ciągu jednej nocy, pomiędzy głównymi miastami europejskimi, przy wykorzystaniu własnych odrzutowców transportowych. |
| 1992 | Powstaje GD Express Worldwide (GDEW) uformowane z TNT Express Europe, TNT Skypak, TNT Mailfast oraz poczt: kanadyjskiej, holenderskiej, francuskiej, niemieckiej i szwedzkiej. TNT jest w posiadaniu 50 proc. udziałów GDEW. |
| 1996 | KPN, holenderski koncern pocztowo - telekomunikacyjny wykupuje 100 proc. udziałów TNT od GDEW. |
| 1998 | TNT otwiera w Liege (Belgia) nowoczesne międzynarodowe centrum sortacyjne dla przesyłek lotniczych. Centrum jest wyposażone w nowoczesne urządzenia i systemy sortacyjne dla dokumentów, paczek i kontenerów lotniczych. Obsługuje wszystkie przesyłki w obrębie Europy i stanowi połączenie z resztą świata. Co noc w centrum sortuje się 1000 ton przesyłek. |
| 1998 | TNT Post Group N.V. (TPG) oddziela się od KPN i jest notowana na giełdach w Amsterdamie, Nowym Jorku, Londynie i Frankfurcie. Zarówno TNT jak i TPG otrzymują nowe tożsamości korporacyjne. |
| 1998 | TNT otwiera w Duiven (Holandia) nowoczesne międzynarodowe centrum przeładunkowe dla przesyłek drogowych. Obsługuje ono kraje europejskie w zakresie transportu drogowego i stanowi połączenie z resztą świata. |
| 1999 | TNT wykupuje Jet Services - jedynego ogólnokrajowego dostawcę zintegrowanych ekspresowych lotniczych i drogowych usług kurierskich we Francji. Jet Services obsługiwało klientów także w Niemczech, Belgii, Holandii, Wielkiej Brytanii, Szwajcarii i na Węgrzech. |
| 2001 | TNT Express wprowadza iSolutions - kompletny system do zarządzania przesyłkami, przyspieszający proces obsługi przesyłek nadawanych drogą elektroniczną. |
| 2001 | TNT Post Group N.V. zmienia nazwę na TPG N.V. Funkcję CEO obejmuje Peter Bakker, który sprawuje ją do dziś. |
| 2002 | TPG rozpoczyna współpracę z agendą ONZ do walki z głodem na świecie - World Food Programme (WFP). TPG udziela WFP wsparcia w zakresie logistyki, w nagłych sytuacjach kryzysowych, w Programie Żywienia Szkolnego i innych inicjatywach. Dzielimy się naszą wiedzą, udzielamy finansowego wsparcia, a także zachęcamy inne korporacje, aby przystąpiły do partnerstwa z WFP. |
| 2004 | Ekspansja w Chinach przyprała nowy wymiar. W Szanghaju otwarto nowe biuro główne firmy, prowadzono negocjacje z lokalnym operatorem Hoau zakończone jego przejęciem, stworzono Uniwersytet TNT w celu kształcenia chińskich pracowników firmy. Przejęcie Hoau pozwoliło TNT stworzyć największą sieć drogową w Chinach, łączącą ponad 400 miast. |
| 2005 | TPG zostało przemianowane na TNT. |
| 2005 | TNT zostało liderem branży w indeksie Zrównoważonego Rozwoju Dow Jones uzyskując najwyższy wynik spośród branżowych konkurentów. |
| 2006 | TNT sprzedaje dywizję logistyczną skupiając się wyłącznie na działalności pocztowej (TNT Post) i kurierskiej (TNT Express). |
| 2006 | Do floty TNT dołącza pierwsza najnowocześniejsza i największa maszyna transportowa Boeing 747-400ER Freighter. |
| 2007 | TNT ogłasza prośrodowiskowy program Planet Me. Jednym z jego założeń jest między innymi redukcja emisji dwutlenku węgla do atmosfery. TNT rozszerza swoje wpływy w Ameryce Południowej przejmując lidera brazylijskiego rynku transportowego - firmę Mercurio, posiadającą ponad 100 oddziałów i 2000 samochodów. |
| 2008 | Chiny w sieci drogowej TNT. Azjatycką sieć drogową zintegrowano z międzynarodową siecią transportową TNT. Dzięki temu TNT obejmuje swoim zasięgiem państwa azjatyckie na przestrzeni 4000 km: Chiny, Malezję, Singapur i Tajlandię. Kolejne inwestycje w Azji. TNT przeznaczyło na dalszy rozwój sieci połączeń i infrastruktury oraz wprowadzenie nowych usług 100 mln Euro. Inwestycje będą realizowane w ciągu najbliższych 5 lat. |
| 2008 | TNT liderem Dow Jones w dziedzinie Zrównoważonego Rozwoju w sektorze usług transportowych i tzw. "super sektorze" (produkcja przemysłowa i usługi). TNT otrzymało wysokie noty we wszystkich wymiarach indeksu: ekonomicznym, środowiskowym i społecznym gromadząc łącznie 92 punkty na 100. |
| 2009 | TNT uruchamia 8 nowych oddziałów w Chinach i Japonii. Nowe oddziały chińskie są zlokalizowane w kluczowych ośrodkach przemysłowych i eksportowych. Oddział w Japonii powstał przy lotnisku Kansai w Osace. |
| 2009 | Dalsza ekspansja i inwestycje TNT w Ameryce Południowej. TNT przejmuje firmę kurierską LIT Cargo w Chile, a tym samym rozwija Południowo-amerykańską Sieć Drogową, łączącą Chile z Brazylią i Argentyną. |
| 2009 | Ekspansja TNT w Ameryce Północnej dzięki partnerstwie z firmą Con-way Freight. Na mocy umowy Con-way Freight udostępnia TNT swą sieć połączeń na kontynencie. |
Historia TNT Express w Polsce
TNT rozpoczęło swą działalność w Polsce w 1992 roku od przejęcia lokalnej firmy transportowej Evimar. Firma szybko rozwinęła sieć placówek w największych miastach, a w 1995 roku uruchomiła pierwsze połączenie lotnicze z Warszawy. Rok później, jak w innych krajach Europy, wprowadziliśmy do naszej oferty serwis drogowy. W 1998 roku na mapie lotniczych połączeń TNT znalazły się Katowice, a dwa lata później Gdańsk. W 2001 roku TNT jako pierwsza firma w Polsce zostaje laureatem prestiżowego, brytyjskiego godła "Investor in People" i polskiego odpowiednika "Inwestora w Kapitał Ludzki". W tym samym roku TNT po raz pierwszy przechodzi audyt ISO otrzymując Certyfikat Jakości ISO 9002: 1994. Kolejne lata przynoszą rozwój infrastruktury terytorialnej, operacyjnej i informatycznej naszej firmy czyniąc z niej lidera na rynku przesyłek ekspresowych i kurierskich. W 2006, 2007 i 2008 roku otrzymaliśmy Złote Godło w branżowym programie badawczym Operator Logistyczny Roku. Na początku 2008 roku Biuro Główne TNT przeniosło się do nowej siedziby przy ul. Annopol w Warszawie, gdzie mieści się także najnowocześniejsze drogowe centrum przeładunkowe. Rok 2008 minął pod znakiem rozwijania infrastruktury terytorialnej. Oddziały w Gdańsku i Katowicach przeniosły swoje operacje do nowych hubów. Uruchomiliśmy nowe placówki w Płocku i Nowym Sączu. W listopadzie 2008 roku wdrożyliśmy specjalistyczny system do zarządzania połączeniami drogowymi ROCS. Nasze działania w dziedzinie zarządzania kapitałem ludzkim zostały nagrodzone tytułem Solidnego Pracodawcy Roku 2008. Pod koniec marca 2009 roku uruchomiliśmy nowe połączenie lotnicze z Kowna na Litwie do Warszawy. W maju 2009 roku uzyskaliśmy status upoważnionego przedsiębiorcy AEO (ang. Authorized Economic Operator). W grudniu 2009 roku po raz piąty stanęliśmy na podium w programie badawczym Operator Logistyczny Roku tym razem otrzymując Srebrne Godło.