Long Form

 

 
 

1.  DEFINITII

Urmatoarele definitii vor fi folosite in stabilirea termenelor si conditiilor de mai jos si vor completa contractul de transport intre TNT, noi si client, dvs.

 
"noi","noua","ale noastre" si TNT se refera la TNT Express Holdings B.V., XP International B.V., TNT Holdings (Deutschland) GmbH, TNT Holdings (UK) Ltd, TNT Australia Pty Ltd, TNT China Holdings Co Ltd (“TNT”) si sucursalele si oficiile TNT, cat si la angajatii, agentii sau alte persoane care vin din partea acestora;
 
"dvs." si "ale dvs."se refera la client, expeditor sau destinatar al transportului, detinatorul acestui conosament, proprietarul continutului transportului sau orice tert care are un drept legal asupra continutului;
 
"transport" se refera si include totalitatea operatiilor si serviciilor furnizate de noi in legatura cu transportul;
 
"expediere" se refera la orice fel de plic, document, colet, pachet sau marfa (chiar daca este ambalata in unul sau mai multe pachete) ce ne este incredintata de client si este acceptata de TNT in vederea transportului de la o adresa catre alta, sub un conosament;
 
"articole interzise"             se refera la orice marfa sau material al carui transport este interzis de o lege, o normă sau o reglementare din tara de origine sau destinatie, precum si din orice alta tara prin care tranziteaza expeditia.
 
2.  PARTEA CU CARE SE INCHEIE CONTRACTUL
 
Clientul va incheia contractul cu orice sucursala sau oficiu al companiei TNT Holdings B.V. ori cu oricare companie ce lucreaza in numele TNT (sub licenta) care accepta transportul clientului. Prin contract, clientul isi da acceptul la subcontractarea intregului transport sau a unei parti a acestuia, in conditiile hotarate de noi.
 
3.  ACCEPTUL CLIENTULUI REFERITOR LA CONDITIILE DE TRANSPORT
 
In momentul remiterii catre TNT a coletului, pachetului sau a documentului, clientul va accepta termenele si conditiile expuse in acest contract de transport, in numele sau cat si al altei persoane ce ar putea avea un interes asupra expedierii respective indiferent daca a semnat conosamentul sau nu. Termenele şi conditiile noastre se refera de asemenea si la oricine altcineva care ajuta la colectarea, transportul sau livrarea marfii. Doar un angajat, agent sau subcontractor autorizat de catre TNT poate modifica aceste termene si conditii in forma scrisa. Daca clientul remite un colet sau document cu instructiuni verbale sau scrise, instructiuni ce contravin acestui contract, TNT nu va fi limitat de aceste instrucţiuni.
 
 

4.  SCOPUL CONTRACTULUI

a)      Chiar daca intre client si noi a fost incheiat un contract separat sau transportul este parte a unui contract separat incheiat cu noi, aceste termene si conditii se aplica contractului incheiat intre client si noi cu referire la transportul aflat sub incidenta acestui contract.

b)        Prin incheierea oricarui tip de contract cu noi, clientul este ca acord cu urmatoarele: 
- contractul este un contract de transport al marfii de tip rutier, daca transportul are loc pe cale rutiera;
- contractul este un contract de transport al marfii de tip aerian, daca transportul are loc pe cale aeriana.
 
 

5.  BUNURI PERICULOASE / SECURITATE

5.1     Bunuri periculoase

 
a)         Cu exceptia circumstantelor mentinute la paragraful 5.1 (b) de mai jos noi nu transportam bunuri care sunt in opinia noastra periculoase, inclusiv – dar nelimitandu-se la – cele din specificatiile ICAO (Organizatia de Aviatie Civila Internationala), IATA (Asociatia de Transport Aerian International), codul IMDG (Bunuri Periculoase Maritime Internaţionale), regulamentul european privind transportul internaţional rutier de mărfuri periculoase (ADR) sau alte regulamente naţionale sau internaţionale privind transportul la suprafaţa al bunurilor periculoase.
 
                        b)         Noi acceptam, acest lucru fiind la latitudinea noastra, transportul unor categorii de bunuri periculoase in unele tari cu conditia obtinerii de catre client a statutului de beneficiar autorizat, care trebuie anuntat in scris catre noi inainte de a fi acceptat transportul. Aceste bunuri periculoase vor fi acceptate numai daca ele indeplinesc reglementarile in vigoare (vezi pct 5.1a) si cerintele noastre. Detaliile cerintelor noastre impreuna cu procedurile pentru obtinerea statutului de beneficiar autorizat sunt disponibile la cel mai apropiat oficiu. Pentru transportul de bunuri periculoase se va aplica o suprataxa.
 
 
 
5.2            Reglementari Privind Securitatea Transporturilor Aeriene
 
                        a)         Trebuie sa va asigurati si sa certificati prin acest contract ca transportul nu contine nici un articol interzis asa cum este specificat in ICAO anexa 17 sau alte regulamente nationale sau internationale ce guvernează securitatea aeriana. De asemenea trebuie sa ne furnizati o descriere completa a continutului transportului pe conosament, raspundarea dvs. nefiind stinsa de furnizarea acestor informatii. Toate transporturile sunt supuse controalelor de securitate care pot include folosirea echipamentului cu raze X, lucru pe care clientul il accepta prin semnarea contractului.
 
b) Declarati ca ati pregatit transportul in conditii de securitate, prin intermediul personalului de incredere angajat de dvs, si ca transportul a fost protejat impotriva interferentelor neautorizate ce pot apare in timpul pregatirii, depozitarii si transportului, inainte ca pachetul dvs sa fie preluat de TNT.
 
5.3            Articole interzise
           
Nu acceptam transporturi ce contin bunuri interzise.
 

6.  DREPTUL DE INSPECTIE

Clientul este de accord ca TNT sau orice autoritate guvernamentala, incluzand autoritatiile vamale, pot oricand deschide si inspecta coletul transportat.      

 7.  CALCULUL TIMPILOR DE TRANZIT SI TRASEUL TRANSPORTULUI
 
Sambetele, duminicile, sarbatorile legale si vacantele bancare impreuna cu intarzierile provocate de vama sau alte evenimente necontrolabile nu sunt incluse in timpii de livrare “door to door” declarati de noi. Traseul si metodele de transport sunt la alegerea noastra.
 
8.   VAMUIREA
 
8.1        Prin acest contract clientul numeste pe TNT ca agent intermediar de reprezentare vamala si de trecere cu transportul prin vama si ca suntem liberi sa desemnam un agent vamal care sa efectueze vamuirea. Daca autoritatile vamale necesita documentatie aditionala pentru confirmarea operatiunii de import / export sau pentru vamuire este obligatia clientului sa o furnizeze, pe cheltuiala acestuia.
 
8.2        Prin aceasta clientul certifica ca toate declaratiile si informatiile furnizate, legate de exportul si importul transportului sunt adevarate si corecte. Clientul stie ca in eventualitatea in care aceste date legate de transport nu sunt corecte risca o reclamatie civila sau penala, iar pentru plata penalitatilor se poate trece la punerea in vanzare a marfurilor. Clientul este de acord sa ne asigure impotriva oricaror reclamatii ce pot fi aduse impotriva TNT, reclamatii ce apar in urma informatiilor furnizate de client, iar acesta va plati orice taxa administrativa pentru asistenta in solutionarea susmentionatelor plangeri
 
8.3       Orice taxe, penalitati vamale, taxe de depozitare, sau alte cheltuieli ce pot apare ca urmare a unor operatiuni vamale sau guvernamentale sau din cauza lipsei unei documentatii complete furnizate de catre client sau destinatar in vederea obtinerii unei licente sau permis se vor incumba clientului sau destinatarului bunurilor. In cazul in care TNT decide sa taxeze destinatarul si acesta refuza sa plateasca taxele suplimentare ce pot apare, atunci clientul este de acord sa le plateasca, impreuna cu taxa catre TNT pentru serviciile suplimentare furnizate. Pe langa acestea, clientul va prezenta o garantie pentru oricare din taxele vamale, penalitatile sau taxele de depozitare sau alte cheltuieli ce pot aparea, asa cum sunt mentionate in acest paragraf.
 
8.4       TNT se va stradui sa urgenteze toate formalitatile vamale pentru transportul clientului, dar nu este raspunzator pentru intarzieri, pierderi sau daune cauzate de interferenta cu ofiterii vamali sau alti reprezentanti guvernamentali.
 
9.   ADRESE INCORECTE SI CASUTE POSTALE
 
Daca TNT nu poate livra transportul dvs. datorita unei adrese incorecte, va face tot posibilul, in limite rezonabile, sa gaseasca adresa corecta. Vom anunta clientul de modificarea facuta si vom livra sau vom incerca sa livram la adresa corecta, dar putem cere taxe suplimentare daca adresa corecta difera de cea de pe conosament sau eticheta fixata pe pachet.
TNT nu livreaza documente, colete sau pachete la casute postale, decat daca este furnizat si numarul de telefon al destinatarului, iar clientul este de acord ca, daca la o prima tentativa nu se efectueaza livrarea, putem expedia la casuta postala, dovada expedierii pachetului fiind suficienta ca dovada de livrare.
 
10.   TRANSPORTURI NELIVRABILE SI REFUZATE
 
10.1      Atunci cand TNT nu poate efectua livrarea unui transport, va incerca sa lase o nota la adresa destinatarului prin care sa reiasa ca s-a incercat livrarea si prin care sa furnizeze informatii despre actuala locatie a transportului. Daca livrarea nu s-a putut efectua nici dupa o a doua tentativa sau daca destinatarul refuza sa accepte transportul, TNT va incerca sa contacteze clientul pentru a cadea de acord asupra urmatoarelor operatiuni. Clientul este de acord sa plateasca orice alte costuri ce pot apare din retrimiterea sau returnarea transportului sau din alte incercari de livrare. Daca clientul nu ofera la timp instructiuni privind livrarea nici dupa a doua incercare nereusita de livrare, este la latitudinea noastra optiunea de a distruge sau vinde continutul coletului respectiv.
 
11.   OLBIGATIILE CLIENTULUI
 
Clientul garanteaza urmatoarele:
 
a)    continutul transportului a fost descris corect pe conosament;
 
b)      continutul transportului trebuie corect etichetat, iar etichetele trebuie bine fixate de catre acesta intr-un loc vizibil, la suprafata, de unde sa poate fi observate;
 
c)      adresa completa a destinatarului, inclusiv codul postal, sunt scrise pe conosament;
 
d)      adresa completa a destinatarului, inclusiv codul postal, este scris citet pe o eticheta bine fixata pe o suprafata vizibila a transportului;
 
e)      continutul transportului este ambalat sigur, pentru a fi protejat pe intreg parcursul transportului, inclusiv impotriva riscurilor ce pot aparea in procesul de sortare;
 
f)       a declarat corect greutatea transportului si furnizeaza orice echipament special necesar descarcarii sau incarcarii in /din vehiculele TNT; 
 
g)      a fixat o eticheta mai grea intr-o pozitie vizibila pe suprafata transportului, pentru pachetele ce cantaresc peste 30 kg;
 
h)      continutul transportului nu este restrictionat prin regulamente IATA sau ICAO si nu contine bunuri interzise;
 
i)        in cazul unui transport in cadrul Uniunii Europene in care destinatarul plateste taxele TNT trebuie furnizate corect si in scris anumite date contabile legate de TVA ce tin de expeditor si destinatar;
 
j)        in cazul in care clientul cere ca destinatarul sau un tert sa plateasca taxele, iar acesta nu plateste, clientul se obliga sa acopere taxele in termen de 7 zile de la trimiterea facturii de TNT catre client;
 
k)      respecta aplicarea legilor si conventiilor mentionate in aceste termene si conditii;
 
l)        clientul trebuie sa se asigure ca coletele transportate de catre TNT contin factura comerciala corecta (mentionand corect adresa de facturare, datele de identificare ale destinatarului, descrierea corecta si completa a marfii, codul GATT format din primele 6 cifre, conform sistemului « HS » si greutatea corecta a transportului)
 
Clientul este de acord sa ne asigure impotriva oricaror reclamatii ce pot fi aduse impotriva TNT, reclamatii sau cheltuieli ce apar in urma nerespectarii clauzelor de mai sus, iar clientul va plati orice taxa administrativa pentru asistenta in solutionarea susmentionatelor plangeri.
 
12.  LIMITELE RASPUNDERII
 
Conform clauzei 12 de mai jos, raspunderea TNT pentru orice pierdere, stricaciune sau intarziere a transportului este limitata dupa cum urmeaza:
 
a)                  Transport aerian
 
Daca transportul coletului se desfasoara partial sau total pe calea aerului si are ca destinatie finala sau escala alta tara decat cea de plecare se aplica dispozitiile conventiei de la Varsovia din 1929 (amendata de protocolul de la Haga din 1955), ale Protocolului nr. 4 de la Montreal (1975) sau ale Conventiei de la Montreal din 1999. Aceste tratate internationale guverneaza si limiteaza raspunderea pentru pierdere, distrugere sau intarziere a transportului la 17 drepturi speciale de tragere / kg. (aproximativ 20 EUR/Kg, suma ce poate varia in functie de cursul EUR).
 
b)                  Transport rutier
 
Daca transportul rutier al coletului este facut in totalitate in cadrul, dintr-o sau spre o tara care este parte a Conventiei Pentru Transport International Rutier din 1956 (CMR), raspunderea pentru pierderea sau distrugerea coletului este guvernata de CRM, ceea ce inseamna o limita de maxim 8,33 drepturi speciale de tragere / kg. (aproximativ 10 EUR/Kg , suma ce poate varia in functie de cursul EUR). In caz de intarziere, daca clientul poate face dovada ca a suferit pierderi din cauza intarzierii, raspunderea noastra se limiteaza la returnarea sumei ce s-a platit pentru efectuarea transportului, proportional cu tot transportul sau cu fractiunea din transport afectata.
 
c)                  Daca este vorba de o situatie ce include o nerespectare a contractului, neglijenta, un act de vointa sau vina si:
a)      nici una din aceste limite de raspundere mentionate la 12 a) si b) nu se aplica, sau
b)      aceasta limita a raspunderii nu este guvernata de conventiile acoperite de 12 a) si b) sau de catre orice alta lege sau conventie care se aplica, sau
c)      nu este vorba de un transport realizat pe cale aerian sau rutiera,
limita noastra de raspundere este data in toate cazurile de costul clientului pentru achizitionarea bunurilor respective sau a partii afectate, dar cu o limita de maxim 17 euro/Kg si o suma maxima de 10.000 euro / transport.
In cazul intarzierii transportului si in cazul prezentarii dovezilor ca urmare a acesteia clientul a suferit pierderi, limita raspunderii se refera la returnarea valorii serviciului prestat catre client si platit de acesta, pentru transportul intarziat.
 
13.   EXCEPTII
 
13.1      TNT nu poate fi tinut raspunzator pentru nici un fel de pierderi sau daune indirecte (pierderi de venit, de profit, de piete de desfacere, de reputatie, de oportunitate etc.) sau alte pierderi indirecte datorate pierderii, distrugerii, intarzierii sau livrarii viciate sau nelivrarii, si nici daca ar fi avut cunostinta ca asemenea pierderi se pot naste.
 
13.2      TNT nu poate fi tinut raspunzator daca transportul sau o parte din el este pierdut, distrus, intarziat sau nelivrat ca rezultat al:
 
a)         circumstante ce nu se afla sub controlul nostru, dar fara a se limita la:
 
-acte naturale ce includ cutremure, cicloane, furtuni, inundatii, incendii, epidemii, ceata, zapada sau inghet;
 
-forta majora ce include (dar fara a se limita la) razboaie, accidente, greve, embargouri, dispute locale, pericole aeriene, revolte civile etc;
 
-intreruperi locale sau nationale ale transportului aerian sau cel rutier sau probleme mecanice in modul de transport;
 
-defecte latente sau vicii inerente ale transportului;
 
-                      acte criminale ale tertilor, cum ar fi furtul sau incendiere intentionata.
 
b)            acte sau omisiuni ale tertilor precum:
 
-daca clientul nu respecta (sau alta parte care are drept asupra transportului determina clientul sa nu respecte) obligatiile expuse prin aceste termene si conditii, precum si garantiile expuse la punctul 11 din versiunea lunga a Termenelor si Conditiilor de transport ale TNT Express;
 
- an orice act sau omisiune a unui serviciu vamal, a unor linii aeriene, a unui aeroport sau institutie guvernamentala.
 
c)         Daca continutul coletului, sau o parte a acestuia, se afla pe lista articolelor prohibite, chiar daca coletul a fost acceptat din greseala.
 
13.3      Nu suntem transportatori obisnuiti si nu acceptam din partea dvs. resopnsabilitatile avute fata de transportatorii obisnuiti. In conditii normale nu acceptam preluarea si livrarea transporturilor de la / catre persoane fizice.
 
14.     BUNURI DE VALOARE
 
TNT recomanda ca bunurile de valoare, precum pietrele pretioase, metalele pretioase, bijuteriile, banii, mobila neprotejata, sticlaria, portelanul, obiectele de arta, antichitatile, documentele importante, inclusiv pasapoarte, actiuni sau certificate, sa nu fie trimise prin reteaua de livrari TNT deoarece sistemul implica manipulari mecanice si sortari automate, precum si multiple transbordari intre vehicule. In cazul in care, la cererea clientului, se realizeaza totusi transportul acestor tip de bunuri, acesta se va realiza pe raspunderea clientului.
 
15.    CRESTEREA LIMITELOR RESPONSABILITATII PENTRU TRANSPORTURI INTERNATIONALE
 
15.1      Clientul poate obtine o limita marita a raspunderii (ITLL) pentru transporturile internationale in caz de pierderi sau daune, prin completarea casutei aferente de pe documentul de transport si prin plata taxei indicata.
 
15.2      La plata de care client a taxelor curente pentru limitele marite de raspundere, TNT va mari limita de raspundere pentru pierderi sau daune pentru respectivul transport la 45 EURO / kg. pentru transporturile de 10 kilograme si peste, iar pentru transporturile sub 10 kilograme la 450 EURO / transport. Suma maxima care va fi platita in cazul limitei marite de raspundere poate fi 25.000 EURO / ransport.
 
15.3      Cresterea limitelor responsabilitatii nu se aplica in cazul in care:
 
a)      raspunderea TNT este exclusa conform acestor termene si conditii;
 
b)      clientul nu a completat pe documentul de transport casuta corespunzatoare pentru alegerea cresterii limitei de responsabilitate;
 
c)      clientul nu a platit taxa pentru cresterea limitei de responsabilitate.
                             
15.4      Cresterea limitei responsabilitatii nu acopera pierderile de natura indirecta (vezi pct 13.1 de mai sus), intarzierile in transport sau pierderile ca urmare a nerespectarii de catre client a obligatiilor sale conform acestor termene si conditii.
 
15.5      ITLL nu se aplica pentru pietre pretioase, metale pretioase, laptop-uri, ecrane cu plasma, bijuterii, bani, sticla, obiecte de arta, documente de valoare istorica (de exemplu pasapoarte, oferte, actiuni sau certificate de valoare) sau orice film, banda, discuri, carduri de memorie sau orice alt dispozitiv de stocare a datelor sau imaginilor. In cazul in care clientul transporta astfel de bunuri, se recomanda asigurarea transportului. 
 
 
16.   ASIGURARE
16.1  Datorita riscului pierderii sau distrugerii continutului unui colet sau pachet TNT pune la dispozitia clientilor sai un serviciu suplimentar de asigurare a bunurilor transportate serviciu ce este activat prin completarea casutei relevante de pe conosament (AWB). Asigurarea noastra acopera toate riscurile privind pierderea sau distrugerea in timpul transportului pana la o suma maxima de 25.000 EURO. Asigurarea nu se aplica pentru pietre pretioase, metale pretioase, laptop-uri, ecrane cu plasma, bijuterii, bani, sticla, obiecte de arta, documente de valoare istorica (de exemplu pasapoarte, oferte, actiuni sau certificate de valoare) sau orice film, banda, discuri, carduri de memorie sau orice alt dispozitiv de stocare a datelor sau imaginilor. In cazul in care clientul doreste sa transporte astfel de bunuri, recomandam incheierea unei asigurari proprii, aferente transportului.
 
16.2    Clientul poate solicita plata asigurarii aferente costurilor de refacere, reproducere, re-emitere sau retiparire (inclusiv a costurilor materialelor, de ex.: hartie, ca si a unor costuri rezonabile de manopera) pentru documentele transportate, prin completarea casutei relevante de pe conosament (AWB) si prin plata taxei corespunzatoare asigurarii impotriva tuturor riscurilor de pierdere sau distrugere a transportului, in limita sumei de 500 EURO pe transport. Acest tip de asigurare este disponibil doar pentru documentele mentionate pe site-ul sucursalei sau reprezentantului TNT, care accepta preluarea transportului in cauza.
 
16.3     Optiunile de asigurare mentionate mai sus (la paragrafele 16.1 si 16.2) (i) nu acopera pierderile si daunele indirecte (vezi 13.1) si nici intarzierile in transport sau pierderile ca urmare a nerespectarii de catre client a obligatiilor sale conform acestui contract (ii). De asemenea, aceste optiuni nu sunt valabile in anumite tari. O lista completa a tarilor in care aceste optiuni nu sunt disponibile si/sau a conditiilor si capacitatii de acoperire a asigurarii, poate fi obtinuta prin apelarea centrului TNT local de relatii cu clientii sau prin accesarea site-ului sucursalei sau reprezentantului TNT, care accepta preluarea transportului dvs.
 
 
17.   PLANGERI FACUTE DE TERTI
 
Clientul ne asigura ca nu va permite altei persoane care are un drept asupra transportului sa faca plangeri legate de transport sau sa inceapa actiuni in justitie impotriva noastra, chiar daca au aparut nereguli din neglijenta TNT, iar daca totusi are loc o plângere, clientul suporta toate cheltuielile cauzate de consecintele acesteia.
 
18.    PROCEDURI IN CAZUL PLANGERILOR
 
In cazul in care clientul doreste sa faca o plangere ca urmare a distrugerii, pierderii sau intarzierii unui transport, trebuie respectata conventia ce se aplica sau, in cazul in care nu se aplica nici una din conventii, trebuie urmata procedura urmatoare, altfel plangerea poate fi refuzata:
 
a)         clientul trebuie sa ne anunte in scris despre pierdere, dauna sau intarziere in termen de 21 de zile de la livrarea transportului sau in termen de 21 de zile de la data la care transportul ar fi trebuit sa fie livrat, iar apoi in urmatoarele 21 de zile trebuie sa trimita documentatia care sa sustina aceasta plângere. Nu suntem obligati sa actionam in urma unei plangeri decat daca taxele de transport au fost platite. Clientul nu poate sa deduca din taxa de transport o suma care ar compensa pierderea;
 
b)         TNT presupune ca transportul s-a livrat in bune conditii, in afara de cazul in care destinatarul a constatat daune si le-a notat pe foaia de livrare in momentul acceptarii transportului. Pentru a lua in considerare o pangere, continutul transportului si ambalajul original trebuie puse la dispozitia TNT pentru inspectare;
 
c)         dreptul clientului de a depune plangere impotriva TNT dispare daca in termen de 1 an de la data livrarii transportului, sau de la data la care ar fi trebuit livrat transportul sau data la care s-a oprit transportul, nu s-a inaintat actiune in justitie.
 
19.    MODALITATI DE PLATA
 
19.1      Clientul este de acord sa plateasca tarifele noastre pentru transportul efectuat intre locatiile inscrise pe conosament, impreuna cu TVA-ul aferent, in termen de 15 zile de la data emiterii facturii. Tarifele de transport sunt calculate in concordanta cu ratele aplicabile transportului dumneavoastra, in conformitate cu tarifele care au fost stabilite separat cu dvs. Toate taxele de import, TVA sau orice alta taxa legata de livrarea unui colet ce pot apare suplimentar in tara de destinatie va fi platita de catre destinatar in momentul livrarii. Daca destinatarul refuza sa plateasca, clientul expeditor este de acord sa plateasca aceste sume in termen de 15 zile de la notificarea noastra ca destinatarul nu a platit. Clientul este de acord sa plateasca o dobanda de 6 % peste rata Bancii Centrale Europene, la toate facturile neplatite in termen de 15 zile de la data emiterii facturii. Clientul este de acord sa plateasca costul de colectare a facturilor neplatite in termen de 15 zile de la data emiterii facturii.
 
19.2      Daca nu aveti o copie a tarifelor TNT, va stam la dispozitie cu o copie a acestora la cel mai apropiat oficiu. Taxele variaza si se calculeaza in functie de greutatea reala a transportului sau de greutatea volumetrica (care este mai mare). Greutatea volumetrica se calculeaza conform factorului de conversie volumetrica care este prezentat in tarifarele TNT.
 
19.3      Tarifele de livrare “door to door” din tarifarul actual includ taxe pentru formalitatile vamale simple. Ne rezervam dreptul de a taxa in plus in cazul unor formalitati vamale suplimentare. Taxe aditionale se pot aplica in unele tari pentru activitati vamale complexe si acestea includ dar nu se limiteaza la transporturi care necesita
 
(i)   formalitati vamale ce implica mai mult de trei bunuri diferite.
 
(ii)                obligatii vamale sau necesitatea de a livra bunuri conform unor obligatii vamale.
 
(iii)               facilitati temporare de import.
 
(iv)              reprezentare vamala ce necesita implicarea unui alt departament guvernamental in afara de autoritatile vamale.
 
            In unele tari putem face plati in avans la taxele de import sau alte taxe in numele importatorului, iar acolo unde acest serviciu este furnizat, taxa administrativa locala este imputata destinatarului, iar in cazul in care acesta nu plateste, clientului.
 
19.4      Clientul poate da instructiuni speciale de facturare sau se poate pune de acord cu destinatarul sau un tert ca acesta din urma sa plateasca transportul, precum si alte taxe, suprataxe, amenzi etc. ce pot apare si sunt legate de transport. Daca destinatarul sau alta parte refuza sa plateasca transportul, clientul este de acord sa suporte toate cheltuielile in termen de 7 zile de la notificarea refuzului catre client.
 
19.5      Factura emisa de TNT pentru serviciile prestate nu include si o copie dupa dovada livrarii sau orice alte documente aditionale.
 
19.6      Factura emisa de TNT pentru serviciile prestate trebuie platita in moneda stipulate pe factura sau, in cazul in care nu este specificata, in moneda locala la rata de schimb specificata de TNT.
 
19.7            Referitor la serviciile noastre cu livrare in timp garantat pe care TNT le ofera sau pe care clientul le solicita, daca un transport nu se livreaza in timpul specificat si nu din cauza unor evenimente de la pct 13.2, iar clientul notifica TNT, conform procedurilor mentionate la paragraful 18, transportul se va taxa pentru timpul de livrare real, corespunzator unui serviciu TNT din aceeasi categorie (de exemplu se va aplica tariful pentru livrare inainte de pranz daca clientul a cerut livrare inainte de 9 a.m. si nu s-a reusit livrarea decat inainte de 12 a.m.).
 
19.8      Avem un privilegiu asupra tuturor expedierilor noastre la un moment dat care ne da dreptul sa vindem continutul unui transport si sa retinem parti din suma obtinuta astfel pentru a fi folosita ca reglare de sume, in cazul in care clientul ne este dator pentru un alt transport livrat anterior.
 
20.     DESPAGUBIRILE IN PRIVINTA ANGAJATILOR
 
Clientul este de acord sa despagubeasca TNT-ul in ceea ce priveste toate costurile, reclamatiile, raspunderile si cerintele de orice natura ce pot aparea direct sau indirect urmare a actiunilor intreprinse de angajati sau fosti angajati ai clientului sau ai vreunui furnizor sau fost furnizor al clientului sau al vreunei terte parti angajate de client, care pot sa apara in relatia comerciala dintre noi si client. Acestea se refera si la orice obligatie sau raspundere aparuta din aplicarea Directivei Comunitatii Europene a Drepturilor de Cumparare (77/187/EEC, amendata de Directiva 2001/23/EC), dar fara a se limita la aceasta, sau a legislatiei nationale sau a oricarei legislatii a fortei de munca.
 
21.    JURISDICTIE
 
21.1      In cazul in care un termen sau o conditie este declarata nula sau neexecutorie, o astfel de decizie nu va afecta celelalte conditii ale acestui contract de transport, ce ramân in vigoare.
 
21.2            Disputele ce se nasc pe marginea acestui contract se vor solutiona de instanta tarii in care compania noastra are situata cea mai apropiata filiala sau reprezentanta a TNT fata de adresa expeditorului.