Predmety s hmotnosťou väčšou ako 70 kg musia byť umiestnené na palete, ktorá zabezpečí ich bezpečnú a stabilnú prepravu.
Naše pracovníci na Oddelení služieb zákazníkom vám na bezplatnej nonstop linke 0800 100 868 radi poskytnú podrobné informácie o maximálnej hmotnosti paliet pre jednotlivé destinácie a služby.
Pre bezpečnú prepravu vašej zásielky umiestnenej na palete dodržte, prosím, nasledujúce inštrukcie.
Palety
Paleta je nízka prenosná platforma vyrobená z dreva, plastu, kovu, drevotriesky alebo kombináciou týchto materiálov, ktorá je vyvýšená pre lepšiu manipuláciu s vidlicovým alebo stohovacím vozíkom.
Paleta musí tovar na nej umiestnený držať vo výške najmenej 15 cm od podlahy, aby bola s ňou umožnená manipulácia.
Európsky štandard palety (Europaleta) má rozmery: dĺžka -120 cm, šírka - 80 cm, výška – 15 cm. Maximálna hmotnosť, ktorá môže byť bezpečne prepravovaná na europalete je 1000 kg a maximálna výška nesmie prekročiť 180 cm.
Lepenkové palety
Prosím, ubezpečte sa, že sú vám známe podmienky, v akých sa bude paleta nachádzať počas prepravy a prekonzultujte ich s vaším dodávateľom skôr, ako pristúpite ku kúpe palety.
Keď staviate zásielky na paletu, použite metódu, ktorá zabezpečí najlepšiu stabilitu a pevnosť. Krabice naukladajte priamo jednu na druhú, toto zabezpečí maximálnu pevnosť celej palety.
Krabice by mali byť naskladané tak, aby prekrývali jedna druhú (murárska metóda) iba vtedy, keď jednotlivé škatule dokážu vytvoriť pevnú jednotku.
Pyramídový spôsob uloženia škatúľ je najnevhodnejší, pretože nerovný povrch oslabuje celkové balenie a takto zabalený obsah je vystavený veľkému nebezpečenstvu poškodenia inými zásielkami.
Debny
Konštrukcia debny
Debny majú rôznu odolnosť meniacu sa podľa hmotnosti zásielky, kvôli tomu je potrebné, aby dizajn a materiál použitý na výrobu debny zohľadňoval hmotnosť prvkov, ktoré v nej majú byť prepravované.
Krabice by mali byť naskladané tak, aby prekrývali jedna druhú (murárska metóda) iba vtedy, keď jednotlivé škatule dokážu vytvoriť pevnú jednotku.
Obalenie
Obalenie vytvára predmetom ochrannú vrstvu, podobným spôsobom ako debna. Existujú rôzne formy obaľovania zásielok a môžu byť prispôsobené potrebám zákazníkov. Výhodou je, okrem iného, že znižujú poškodenie a rozkradnutie.
Výplne
Krabice, ktoré nie sú celkom zaplnené, sa môžu poškodiť pôsobením váhy ostatných zásielok na palete a narušiť svoj obsah ako i stabilitu palety. Správne zabalená škatuľa by mala uniesť štyri až päťnásobok vlastnej hmotnosti. Tesne pred uzatvorením krabice sa ubezpečte, že všetky prázdne miesta v nej sú zaplnené vhodným výplňovým materiálom napr. vlnitým kartónom, penou.
Dlhé predmety
Dlhé predmety vyžadujú špeciálne zabalenie, aby sa zabránilo ich natiahnutiu a ohýbaniu počas prepravy. Zvážte, prosím, použitie spevňujúcich rúrok príp. inej podpory z pevného vlnitého kartónu, alebo dreva. Na rýchle zistenie pevnosti objektu ho uchopte v strede a zodvihnite - spevnenie je potrebné pri značnom ohnutí zásielky.
Sudy
Upevnenie sudov na palete
Tekutinou naplnené sudy môžu byť veľmi ťažké. Treba dbať na to, aby sa neprekročila nosná kapacita palety.
Kartónová vrstva
Kartónová vrstva musí byť medzi sudom a povrchom palety, pričom jeden ucelený kartón nesmie byť menší ako pôdorys jedného sudu. Táto vrstva kartónu znižuje opotrebovávanie a možné prederavenie sudu spôsobované upínadlami k plošine palety.
Kontaktný materiál
Kontaktný materiál sa používa okolo a medzi sudmi. Mal by to byť materiál, ktorý je možné dobre upevniť, napr. drevo alebo pevný kartón a ktorý zabraňuje priamemu kontaktu dvoch kovových sudov a ich skĺznutiu. Taktiež rovnomerne rozkladá silu vynaloženú upevňovacími remeňmi.
Nakladanie sudov
Sudy ukladajte čo najbližšie k stredu palety. Takto zabránite ich vyčnievaniu vyčnievaniu nad rámec jej okrajov. Väčší počet sudov musí byť pevne zviazaný dohromady a mali by zaberať čo najmenší priestor na povrchu palety.
Upevňovacie remene/kovové obruče
Kovové obruče bývajú uprednostňované pre ich nízku elasticitu. Väčší počet sudov upevnite dohromady, vytvoríte z nich jednu jednotku, ktorá sa ľahšie zabezpečuje. Remene pripevnite čo najbližšie k stranám sudov, tak aby sa obmedzil ich pohyb a boli chránené pred poškodením. Použitím kontaktného materiálu pod remene a sudy zabránite posunu a skĺznutiu sudov. Zvážte, prosím, aj spevnenie od jedného koncového uzáveru k druhému.
Rúry
Rúry, rôzne drôty a pod. by mali byť upevnené na paletu, aby sa zabránilo prasknutiu či zničeniu vozidiel, lietadiel alebo iných prostriedkov počas prepravy. Vzorky obsahujú, ale nie sú limitované: rúry, tyče, potrubie, automobilové odsávacie komponenty.
Zviazanie:
Zviazaním dvoch alebo viacerých kusov dohromady zväčšíme ich integritu, vďaka tomu ich ochránime pred poškodením aj v prípade, že by sa odpojili od palety počas prepravy.
Blokovací materiál:
Blokovací materiál sa používa pri balení a nakladaní, aby zabezpečil stálu fixáciu predmetov v rovnakej polohe počas prepravy.
Zabezpečenie:
Upevňovacími remeňmi vhodne pripevníte materiál pevne k palete.
Zabezpečenie cievok a kotúčových predmetov:
Cievky a kotúče sa môžu posúvať počas prepravy kvôli ich tvaru. Cievky a kotúče sú ťažké pre zodvihnutie bez mechanickej pomoci. Tieto predmety musia byť prepravované v stredovej pozícií (po stranách alebo obložené v prednej časti) a treba zvážiť váhu a zabezpečenie zaistené počas celej doby prepravy. To je dôvodom toho, že cievky a kotúče musia byť vždy zaistené na palete v dopravnom prostriedku.
Blokovanie:
Blokovací materiál by mal byť pevne umiestnený pred objekt, aby zamedzil jeho pohybu po palete.
Príchytky:
Klince, skrutky, spony a pod. by mali byť použité na zablokovanie proti posunu materiálu na palete.
Upevňovanie:
Upevnenie kovovými obručami je preferované pri umelohmotných predmetoch.