Nous cherchons constamment à renforcer nos services de sûreté en nous concentrant sur les mesures visant à parer aux attaques criminelles ou terroristes. Nous protégeons nos collaborateurs, nos biens et les marchandises de nos clients.
Nous disposons de Directions Sûreté par pays qui sont garantes de la Surêté au sens large. Elles s'occupent notamment de la mise au point et de l'application de la stratégie, des normes et standards de sûreté, du développement de systèmes de sûreté et de la mise en œuvre de la gestion des performances continue. Par ailleurs, le partage d'expérience, la gestion des règles de sûreté aérienne, le soutien des équipes de terrain et la création d'un point de contact unique pour nos clients stratégiques font également partie de leurs missions.
La sûreté est confiée au TNT Global Customs and Security Director qui dépend directement du Global Network Operations Managing Director des services TNT. Chaque unité opérationnelle et chaque pays ont leur propre organisation destinée à gérer les normes et les risques au niveau local.
Nous avons pris des mesures de sûreté supplémentaires, notamment dans les zones à risque, en recourant à des centres de contrôle, des systèmes de géolocalisation, des escortes de convois et des chauffeurs, un audit régulier des sites, etc. Nous ne donnerons toutefois pas davantage de détails quant à nos mesures de sûreté afin de protéger nos collaborateurs, nos biens et les marchandises de nos clients.
Nous sommes un membre actif d'une série d'organisations mondiales qui prennent des mesures aussi bien pour les douanes que pour la sûreté. Nous travaillons continuellement avec les autorités et des organismes professionnels pour améliorer la sûreté de la chaîne d'approvisionnement. Par ailleurs, nous disposons de plusieurs programmes de sûreté internes, de directives, de processus et de systèmes, notamment :
Nous avons fixé des normes de sûreté pour notre réseau. Celles-ci comprennent notamment la protection du personnel, la surveillance des véhicules, le contrôle des accès, la vidéosurveillance, les systèmes d'alarme, les formations, etc. Ces normes reposent sur les recommandations de la TAPA (Transported Asset Protection Association) de classe C. Nous comptons également plus de 100 hubs et dépôts principaux certifiés TAPA « A » dans le monde. Par ailleurs, bon nombre de sites TNT non certifiés TAPA « A » sont malgré tout conformes à ce niveau d'exigence. Le niveau de sûreté des sites du réseau TNT est établi selon les résultats des audits et la mise en place de contrôles pertinents permettant d'atténuer les risques.
Nous respectons les normes des programmes « Secure supply chain » menés par les douanes à travers le monde. C'est ce qui ressort de la certification US Customs-Trade Partnership Against Terrorism (C-TPAT) (homologuée par les US Customs Border and Protection aux États-Unis et le statut C-TPAT valide pour l'étranger) et les 25 entités européennes qui ont obtenu la certification d'Opérateur économique agréé (OEA).
Nous avons également obtenu les certifications suivantes : OEA en Norvège, en Suisse, à Taïwan, Chine ; Secure Trade Partnership + (STP+) à Singapour et Partenaires en Protection (PEP) au Canada. Nous suivons tous les programmes de protection de la chaîne d'approvisionnement et des douanes nationales pertinents afin de garantir en permanence une chaîne d'approvisionnement sûre.
Nous appliquons le programme de sûreté développé dans le cadre de nos agréments pour le fret aérien. Ledit programme tient compte de la réglementation en vigueur, des progrès technologiques ainsi que de la mise en œuvre de bonnes pratiques. Nous prenons activement part aux discussions menées avec les autorités de l’aviation civile et les collègues de l’industrie pour améliorer les normes de sûreté dans le transport aérien au niveau mondial.