A TNT acaba de criar uma nova unidade de negócios, a TNT International Freight, para explorar o filão de carga de alto valor agregado no país. Nas contas da empresa, que fortaleceu o transporte rodoviário com as aquisições da Expresso Mercúrio e Arex, a expectativa é a de que este serviço represente 20% da receita no Brasil, somando todos negócios, nos próximos cinco anos.

No começo, o serviço de carga aérea estará disponível, a partir de São Paulo, com embarques através dos aeroportos de Cumbica (Guarulhos) e Viracopos (Campinas), para a Europa, Estados Unidos e China. "Já no próximo ano, mais estados serão integrados na malha, com vôos seguindo para o exterior", antecipa Ricardo Gelain, diretor de Marketing da TNT.

A operação inicial será realizada utilizando os porões dos aviões das grandes companhias aéreas que atendem os destinos nesses continentes. Porém, em um segundo momento, seguindo o mesmo modelo do serviço da empresa em outros países, cujo serviço de carga aérea já funciona como unidade de negócio independente, é quase certo que a companhia fará aquisições de aeronaves cargueiras puras. "A definição dos modelos virá da resposta do mercado", segundo o executivo. No exterior, a TNT possui 47 aeronaves próprias, inclusive de grandes portes como B-747-400 F e A-300.

Suporte - Segundo Gelain, a estrutura da nova unidade seguirá o padrão já existente na companhia onde esse serviço está estruturado, porém certos aspectos serão adaptados, levando em conta as características do mercado brasileiro. E o suporte às atividades já está pronto, por conta das 140 filiais existentes no país (boa parte herdada com a compra das duas grandes transportadoras), além da frota de cerca de 2.500 veículos.

Outro componente exigido na criação da TNT International Freight foi a criação da área de desembaraço aduaneiro das aeronaves, do agenciamento de cargas e do redesenho do serviço de coleta e entrega. Serão transportados produtos de alto valor agregado, como os tecnológicos; emergenciais, como peças industriais; e farmacêuticos. "Nosso objetivo é acompanhar as necessidades individuais dos nossos clientes e oferecer facilidades no comércio exterior, tanto na exportação quanto na importação", afirma Gelain.

Enquanto isso, mundo afora, a TNT segue concretizando compras de empresas rodoviárias de cargas expressas de 2006 para cá, para dar sustentação ao seu plano de crescimento. Na China foi adquirida a Hoau Group, na Índia a Speedage Express Cargo e no Chile a Lit Cargo.

O próximo investimento da TNT será realizado na área de tecnologia, para modernizar e unificar os sistemas e ferramentas das filiais no país. "Todo o parque tecnológico será remodelado, com a implantação de código de barras e scaneamento de cargas", completa Gelain.