29 Setembro 2009
A TNT Expresso iniciou operações internacionais terrestres com a Bielorússia, Moldávia, Macedónia e Albânia. As novas rotas representam um incremento no serviço Expresso da Companhia para e a partir destes quarto países.
Com estas conexões, os clientes da TNT Expresso Económico passam a beneficiar de um serviço económico com entrega em dia definido, desalfandegamento e entrega porta-a-porta de pequenos volumes e carga até 500 kilos por palete. Este novo serviço reveste-se de significativa importância já que até ao momento o limite por palete era de 30 kilos.
As quarto novas rotas vêm juntar-se aos 35 países europeus, actualmente, cobertos pela rede terrestre da TNT Express e que a torna na maior e completa rede integrada expresso terrestre da Europa.
“Desta forma preenchemos algumas das lacunas na cobertura da rede terrestre da TNT na Europa” explica Ben Klaassen, Managing Director of TNT’s Express Road Network.“ Os volumes Expresso podem ter uma valor modesto mas têm registado um crescimento acentuado nos últimos anos e por isso é chegado o momento de alargarmos as nossas conexões a estes mercados.”
A TNT irá utilizar Bucareste na Roménia como hub para ligar a Moldávia ao resto da Europa e do mundo. Varsóvia na Polónia permitirá a ligação à Bielorússia e Sófia na Bulgária assegurará as ligações de e para a Macedónia e Albânia.
O serviço expresso económico para e a partir destes países está disponível para clientes de todo o mundo e disponibiliza entregas com dia definido e tempos de trânsito entre os 4 e os 8 dias, em função da distância.
“A TNT continuará a expandir-se para as economias europeias emergentes” explica Jan Willem Breen, Director Marketing & Sales of TNT Express. “A TNT alargou recentemente os seus serviços à Ucrânia, Malta e Ilha de Chipre. Agora, estamos a reforçar as ligações com os países vizinhos da União Europeia a Leste e a Sul de forma a disponibilizar aos nossos clientes o melhor serviço Expresso económico de volumes e carga.”
Em 2008, A TNT Express foi o primeiro operador a abrir uma ligação rodoviária para a Ucrânia e uma ligação rodoviária e marítima com a Ilha de Malta. Antes, a TNT tinha já alargado a rede terrestre a Marrocos criando a primeira ligação terrestre com o Noroeste de África.