國際貿易術語

什麼是國際貿易術語?

「Incoterms」是 International Commercial Terms (國際商業貿易術語) 的簡稱。這些術語首次於 1936 年出現。這是一套 11 條的規則,以界定在國際交易當中各方的負責範圍。

為何這些術語如此重要?

這些術語已獲全球各地認可。每張商業發票均需要按其貨件的要求處理,從而大幅減低因誤解而衍生的潛在高成本風險。

這些術語涵蓋了什麼?

國際貿易術語詳細列出從賣方到買方,貨件交易時所涉及的所有工作、風險和費用。

3 種最常見的國際商業貿易術語
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EXW - Ex-Works

  • 由買方負擔運送過程中絕大部分的費用及風險
  • 賣方唯一的工作就是確保買方收到貨件
  • 當買方收到貨件,其後的程序就由買方全盤負責(包括裝載貨件)

風險從賣方轉移到買方:

在賣方的貨倉、辦公室或提取貨件的地點。

DAP – Delivered At Place

  • 由賣方負擔運送貨件到約定地址的費用及風險
  • 貨件到達送貨地址並已準備卸貨時,即視為已派貨
  • 與 DAT 的出口和入口責任相同

風險從賣方轉移到買方:

貨件已準備好在約定地址卸貨時。

DDP – Delivered Duty Paid

  • 賣方在運送過程中承擔所有責任
  • 賣方負擔在貨件運送至約定地址的過程中,所有成本和風險
  • 賣方同時需要確保貨件已準備卸貨、履行出口與入口責任並支付關稅

風險從賣方轉移到買方:

貨件準備好在約定地址卸貨時。

 

其他國際貿易術語

 

CIP – Carriage And Insurance Paid To

  • 賣方責任與 CPT 相同,唯一差別在於賣方需支付貨件的保險費用
  • 賣方只需投保最小覆蓋的保險
  • 若買方需要更全面的保險保障,則需要自行額外投保

風險從賣方轉移到買方:

當買方的運輸公司接收貨件時。

DAT – Delivered At Terminal

  • 由賣方負擔運送貨件到約定終點站的費用及風險
  • 貨運站可以是機場、貨倉、路段或貨櫃場
  • 由賣方負責清關並在終點站卸貨
  • 由買方負責入口清關並支付相關關稅

風險從賣方轉移到買方:

貨件到達終點站時。

FCA – Free Carrier

  • 賣方要確保在約定地點將貨件交給買方的運輸公司
  • 賣方同時需負責貨件的出口清關

風險從賣方轉移到買方:

當買方的運輸公司接收貨件時。

CPT – Carriage Paid To

  • 賣方責任與 FCA 相同,唯一差別在於賣方需負擔運費
  • 與 FCA 一樣,賣方需要負責貨件的出口清關

風險從賣方轉移到買方:

買方的運輸公司接收貨件時。EXW – Ex-Works.

FAS – Free Alongside Ship

  • 在貨件運送到買方指定的貨船邊之前,由賣方負擔運送過程中一切的費用及風險
  • 由買方負擔之後程序上的風險,並負責出口與入口清關

風險從賣方轉移到買方:

貨件運送到貨船邊時。

FOB – Free On Board

  • 貨件運送到買方指定的貨船上前,由賣方負擔運送過程中所有費用及風險
  • 賣方同時負責出口清關
  • 當貨件上船後,便由買方承擔所有責任

風險從賣方轉移到買方:

貨件已運送上船時。

CFR – Cost And Freight

  • 賣方責任與 FOB 相同,此外亦須支付運送貨件到港口的費用
  • 與 FOB 一樣,當貨件上船後,便由買方承擔一切責任

風險從賣方轉移到買方:

貨件已運送上船時。

CIF – Cost, Insurance And Freight

  • 賣方責任與 CFR 相同,此外亦須支付保險費用
  • 和 CIP 一樣,賣方僅需投保最小覆蓋的保險
  • 若買方需要更全面的保險保障,則需自行支付

風險從賣方轉移到買方:

貨件已運送上船時。

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