Tijdens perioden van verhoogde verzendvolumes, verhoogde vraag naar capaciteit, verhoogde operationele kosten en andere belastingen op ons netwerk, kunnen we een "Toeslag bij grote vraag" aanrekenen.
BELANGRIJK:
1. De toepasbaarheid, de duur en het bedrag van de 'Toeslag bij grote vraag' wordt bepaald voor elke regio op basis van regelmatige evaluaties van de verzendvolumes en de beschikbare capaciteit binnen ons netwerk en marktoverwegingen.
2. De bedragen van 'Toeslag bij grote vraag', triggers en berekeningsmethoden kunnen zonder kennisgeving worden gewijzigd. We behouden ons het recht voor om de 'Toeslag bij grote vraag' naar eigen inzicht te herstellen. Lees de Vervoersvoorwaarden van TNT.
Vanaf 29 april 2024 voeren we de volgende wijzigingen door in de 'Toeslag bij grote vraag' voor TNT-zendingen:
De Toeslag bij grote vraag wordt vermeld op uw factuur.
Overzicht van vorige updates vanaf 24 april 2024
Onderstaande toeslagbedragen zijn van toepassing op betalers in Europa. Voor importzendingen of zendingen van derden is een Toeslag bij grote vraag voor exporten en importen van toepassing op basis van het land of gebied van herkomst.
| Exporteren | Bestemmingen | ||||
| Herkomst | Europa | VS/Canada | China | APAC* | Rest van de wereld |
| Europa | - | - | - | - | - |
Min. kosten: € 0,90 per zending
| Importeren | Herkomsten | ||||
| Bestemming | Europa | VS/Canada | China | APAC* | Rest van de wereld |
| Europa | - | - | - | - | - |
Min. kosten: € 0,90 per zending
Ingangsdatum: 29 april 2024
(*) Azië-Pacific (APAC)-landen en gebieden zijn Australië, Cambodja, Indonesië, Japan, Laos, Maleisië, Nieuw-Zeeland, de Filippijnen, Singapore, Zuid-Korea, Thailand, Oost-Timor, Vietnam, Hong Kong SAR China, Macao SAR China en Taiwan China.
Andere APAC-landen en gebieden vallen onder 'Rest van de wereld'.
Toeslagkosten (EUR per kilo)
| Land van oorsprong | Land van bestemming |
| Europa | |
| Europa | - |
Geen minimumkosten
Met ingang van1 januari 2024
Door aanhoudende verstoringen in de wereldwijde supply chain blijft de luchtvrachtcapaciteit beperkt. We maken extra kosten omdat we onze internationale netwerken blijven aanpassen en in deze beperkte omgeving blijven opereren. Deze toeslag dient ervoor dat we op een zo effectief mogelijke manier dezelfde service kunnen blijven leveren totdat de internationale marktomstandigheden verbeteren.
Deze toeslag geldt tot nadere kennisgeving. We evalueren voortdurend de noodzaak van deze toeslag. Marktomstandigheden verschuiven in snel tempo door de aanhoudende verstoringen in de wereldwijde supply chain. Onze prioriteit is om de best mogelijke service te blijven leveren aan onze klanten tijdens deze periode. Deze toeslag zorgt ervoor dat dit voor ons mogelijk is.